Suốt nhiều năm, giao thông từng là điểm nghẽn kìm hãm sự phát triển của trục Đào Trí phía Nam TP.HCM. Đến sáng 23/6, nút thắt ấy bắt đầu được tháo gỡ khi UBND phường Phú Thuận phối hợp cùng các doanh nghiệp phát lệnh khởi công hai tuyến N1 và D7 – hai đường nhánh có lộ giới 20m ôm quanh dự án ven sông. Đấu nối thẳng vào đại lộ Đào Trí, hai con đường này được kỳ vọng sẽ mở ra chương mới cho khu vực từng được ví như “cung đường tỷ đô”.
Vì sao “cung đường tỷ đô” mãi chưa cất cánh
Trong mắt giới đầu tư, Đào Trí từ lâu đã là “cung đường tỷ đô” của khu Nam. Quỹ đất ven sông tại đây thuộc dạng khan hiếm bậc nhất, với ba mặt tiếp giáp sông Sài Gòn và sông Đồng Nai. Trục đường quy tụ hàng loạt dự án cao cấp và mặt bằng giá đất luôn nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực. Dẫu vậy, lợi thế cảnh quan hiếm có ấy suốt một thời gian dài vẫn chưa được khai thác tương xứng với tiềm năng.
Lý do chủ yếu đến từ việc mạng lưới đường nhánh chưa được hoàn thiện một cách đồng bộ. Mỗi khi vào giờ cao điểm, dòng phương tiện dồn hết về Đào Trí, gây ra sức ép rất lớn. Hệ quả là sự liên thông giữa các dự án nội khu với trục chính bị hạn chế đáng kể.
Đây là bài toán tác động trực tiếp tới dòng chảy vốn đầu tư. Muốn phát huy giá trị quỹ đất ven sông, các nhà phát triển bất động sản cần một nền tảng hạ tầng đồng bộ. Còn với người mua nhà, khả năng kết nối là điều buộc phải tính toán thận trọng trước khi ra quyết định. Khi một trục xương sống như Đào Trí thiếu đi các nhánh hỗ trợ, cả khu vực rất khó vươn tới đúng tầm.
Cách làm xã hội hóa rút ngắn thời gian
Lễ khởi công sáng 23/6 do UBND phường Phú Thuận chủ trì, với nguồn kinh phí được đóng góp bởi các doanh nghiệp có dự án tiếp giáp: Sunshine, Công ty Xuất nhập khẩu Lâm sản Sài Gòn, Kita Group và Bluemarq Group. Sự kiện thuộc chuỗi công trình chào mừng 50 năm ngày TP Sài Gòn – Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh và tròn một năm ngày thành lập phường. Hai tuyến N1, D7 với lộ giới 20m sẽ kết nối qua đường D8 để vươn ra đại lộ Đào Trí. Theo quy hoạch, chúng là những đường nhánh bao bọc hai mặt của tổ hợp căn hộ Noble Crystal Riverside do Sunshine Group phát triển.
Sau khi đưa vào sử dụng, hai tuyến đường sẽ mở ra hướng lưu thông mới, giải tỏa bớt áp lực đang dồn lên trục Đào Trí. Điều đặc biệt là công trình được triển khai theo hướng xã hội hóa, huy động nguồn lực từ chính các doanh nghiệp có dự án nằm kề bên. Phương thức này không những giúp khai thông điểm nghẽn mà còn rút ngắn thời gian thi công so với việc trông chờ hoàn toàn vào ngân sách phân bổ. Lãnh đạo phường đề nghị các đơn vị khẩn trương hoàn tất hồ sơ thiết kế, dự toán và thủ tục đầu tư để công trình sớm được đưa vào khai thác. Cùng với các tuyến N4, D2, cả bốn con đường đều đổ về Đào Trí, dệt nên một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh và đồng bộ.
Noble Crystal Riverside – tọa độ vàng bốn mặt tiền
Giữa loạt dự án dàn trải dọc Đào Trí, Noble Crystal Riverside của Sunshine Group chính là tổ hợp chịu tác động tích cực và trực tiếp nhất. Dự án gồm 12 tòa tháp cao đến 37 tầng, quy mô vượt 3.100 sản phẩm, với ba mặt hướng ra sông Sài Gòn – Đồng Nai. Bốn mặt tiền tiếp giáp gồm Đào Trí, N1, D7 và N4 mang lại lợi thế kép về cả kết nối lẫn view sông. Khoảng cách chỉ vài phút di chuyển tới Phú Mỹ Hưng còn giúp cư dân dễ dàng chạm tới lõi tài chính phía Nam thành phố.
Hai tuyến đường vừa khởi công sẽ khiến khả năng kết nối của Noble Crystal Riverside trở nên linh hoạt hơn, cho phép cư dân ra vào từ nhiều hướng thay vì bị bó buộc vào một trục đường duy nhất. Mật độ xây dựng thấp kết hợp cùng hệ tiện ích nội khu dành hơn 70% diện tích cho mảng xanh, bao gồm hồ bơi và chuỗi công viên cảnh quan, mang tới môi trường sống chất lượng. Với cư dân, một hệ thống hạ tầng hoàn thiện đồng nghĩa cả chất lượng sống lẫn tính thanh khoản đều được cải thiện.
Trên thực địa, tổ hợp cũng đang thay đổi từng ngày. Toàn bộ các tháp đã hoàn thành cất nóc, phần kính phản quang bao phủ mặt ngoài đang gấp rút được lắp đặt. Nhờ đó, tiến độ hạ tầng và tiến độ sản phẩm hòa quyện, bổ trợ lẫn nhau thay vì diễn ra tách biệt.
Cú hích từ hạ tầng liên vùng quy mô lớn
Sức bật hạ tầng quanh Noble Crystal Riverside không chỉ dừng ở phạm vi nội khu. Cầu Phú Mỹ 2 với tổng vốn đầu tư 23.186 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 1/2026, sẽ tạo thêm một trục nối khu Nam với Thủ Đức, Đồng Nai cùng sân bay Long Thành, đồng thời chia lửa cho cầu Phú Mỹ hiện tại. Đặt cạnh cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ trong quy hoạch, bức tranh giao thông liên vùng ngày càng hoàn chỉnh, giúp Quận 7 kết nối thuận tiện hơn với các đô thị trọng điểm phía Đông và phía Nam TP.HCM.
Đồng thời, đường Nguyễn Tất Thành sẽ được mở rộng lên 8 làn trong giai đoạn 2026 – 2027. Nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ và tuyến Metro số 4 trong tương lai được kỳ vọng siết chặt liên kết từ Đào Trí hướng về trung tâm và Phú Mỹ Hưng.
Khi các mảnh ghép hạ tầng cộng hưởng, chúng tạo nên lực đẩy tăng trưởng cho toàn khu vực. Lúc mạng lưới hoàn thiện, hành trình từ Noble Crystal Riverside về trung tâm Quận 1 sẽ chỉ còn 5 – 15 phút. Chi phí logistics khu Nam được dự báo hạ đáng kể, kéo theo sức hấp dẫn với dòng vốn đầu tư cả trong lẫn ngoài nước.
Xét trên bình diện thị trường, hạ tầng luôn là biến số then chốt định hình giá trị bất động sản. Mỗi khi có tuyến đường thông xe, mặt bằng giá khu vực thường được đẩy lên, và Đào Trí đang hội đủ điều kiện cho kịch bản ấy, từ vị trí ven sông cho tới mật độ dự án dày đặc bao quanh. Nhà đầu tư sớm đón đầu chu kỳ này có đủ cơ sở để kỳ vọng vào một biên độ tăng trưởng bền vững.
